【国际贸易】美国商务部初裁对庞巴迪c系列客机征收220%反补贴税

    美国商务部初裁对庞巴迪c系列客机征收220%反补贴税

据加拿大《环球邮报》2017年9月27日报道，9月26日，美国商务部对波音公司起诉加拿大庞巴迪公司案做出初步裁定，对庞巴迪公司c系列客机征收220%反补贴税。预计10月4日前后，美国商务部还将就是否征收反倾销税做出决定。美国国际贸易委员会做出终裁并发布实施命令则要等到明年。此举对庞巴迪公司c系列客机销售造成严重打击，加美贸易紧张关系进一步激化。

今年年初，加拿大联邦政府承诺为庞巴迪提供3.725亿加元“可偿还资金（repayable contributions）”，用于支持包括c系列客机在内的两个航空发展项目。魁北克省政府则投资10亿美元获得c系列客机项目49.5%的股权。

今年4月，波音公司向美国政府提起诉讼，指控庞巴迪公司出售给美国delta航空公司的75架c系列客机价格低的荒唐，而且加拿大、魁北克和英国政府对庞巴迪进行了不公平补贴。波音公司要求美国政府对进口c系列客机征收反补贴和反倾销税。

美国商务部长罗斯在声明中表示，美国珍视与加拿大关系，但即使最亲密的盟友也必须遵守规则，特朗普政府严肃对待外国政府对出口商品进行补贴的问题，将继续评估和核实初裁的准确性。

加拿大外交部长弗里兰回应称，美国此举很明显是要把庞巴迪c系列客机清除出美国市场，c系列客机直接为美国创造2.3万个就业岗位，加联邦政府将继续在最高层面向美方提出交涉，保护加拿大企业和工人，抵制不公平并且代价巨大的保护主义。

此前，加联邦政府威胁取消总价64亿加元的波音公司18架大黄蜂战斗机采购合同，希望以此迫使波音公司撤回诉讼。

英国政府和魁北克省政府也都在秀政治肌肉，争取与波音公司达成和解，以保护辖区内庞巴迪公司的就业。一些美国律师也参与到斗争中来，指出c系列客机零部件当中，有大约一半产自美国。

庞巴迪公司对裁决表示反对，指出美国政府决定的反补贴税率高的荒唐，脱离现实，甚至高于波音公司最初要求的80%。该结果表明，美国从未考虑依据贸易法处理此案，波音公司寻求的是通过扭曲的程序扼杀竞争，阻止美国航空公司和乘客从c系列客机中获益。

庞巴迪公司坚称所获融资符合国际贸易规则，并强调波音公司根本没参与delta航空公司飞机采购竞标，也根本不生产所需机型，却试图扼杀c系列客机为飞机制造行业带来的技术创新。

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